央视深度解码、持续跟踪洛轴集团最新成果
2月18日,洛轴集团风电主轴承助推中国能源逐“绿”向“新”再获CCTV-2《经济半小时》深度报道。
2024年,我国累计发电装机容量约33.5亿千瓦,同比增长14.6%。太阳能和风电装机容量取得历史性突破,分别增长45.2%和18%,不仅为实现新能源体系的建设奠定了坚实基础,也带动了相关配套产业快速崛起。
2025年一开年,洛轴集团就在忙着交付25兆瓦主轴承。16兆瓦及以上大兆瓦主轴承的自主研发和生产,不仅填补了国内技术空白,还凭借高可靠性、长寿命和低故障率在市场中占据领先地位,推动中国风电行业从跟跑、并跑迈向领跑。
然而在过去的几十年里,在风电行业,有着风机“心脏”之称的主轴承,却长期由国外品牌垄断,国产品牌难以跻身其中。2019年,我国3兆瓦以上的“大”风机,主轴承主要都依赖进口。
2020年受疫情影响,国外供应商难以及时供应轴承等关键零部件,这给了国产主轴承一次前所未有的机遇。而一轮市场验证下来,主机厂商们发现,国产轴承完全能胜任大型风力发电机的需要,甚至不少指标还高于国际同行。洛轴集团抓住机遇,成功突围,生产的主轴承从2019年不到1000套的水平提升到2020年的6000多套。
2022年,全球风电市场排名第一的一家整机风电企业决定,研发生产16兆瓦超大容量海上风电机组。这是当时全世界单机容量最大、叶轮直径最长、单位兆瓦重量最轻的风电机组。
洛轴集团再次突破种种难关,终于在2022年9月15日,正式下线国内首套16兆瓦风电主轴承。16兆瓦风电主轴承的研发成功,意味着在我国风电行业,近30年来关键零部件“卡脖子”的难题,迎刃而解。
2023年6月28日,当时全世界单机容量最大的16兆瓦海上风电机组在福建平潭三峡海上风电场成功完成吊装。
2024年5月24日,在16兆瓦的基础上,洛轴集团研发的20+兆瓦风机主轴承顺利通过验收。
2024年中国风电新增并网装机容量约8800万千瓦,创历史新高!截至2024年底,累计并网装机容量约5.2亿千瓦。随着国产主轴承的成功研发,带动整体风电机组价格下降了近40%,从而使得风电的度电成本大幅降低。
报道内容来自:央视影音客户端、央视财经《经济半小时》
编辑:陈亚男
审核:李建兵
2月18日,洛轴集团风电主轴承助推中国能源逐“绿”向“新”再获CCTV-2《经济半小时》深度报道。